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12 de Octubre de 2008

Su Seguridad :: Viajar en coche

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Normativa de tráfico sobre Sistemas de Retención Infantil

En julio de 2004 entró en vigor en España la nueva normativa de tráfico sobre sistemas de retención infantil, como trasposición de una Directiva del Parlamento Europeo sobre la obligatoriedad de utilizar estos sistemas. A partir de esta fecha todos los niños están obligados a utilizar un sistema de retención adecuado.

Los niños menores de 3 años deben utilizar un sistema de sujeción homologado a su talla y peso, mientras que los niños de 3 a 12 años que midan menos de 150 cm deben usar un sistema de retención especial, una silla infantil o bien un cojín rígido sujeto con el cinturón normal. Los países que lo decidan podrán establecer el límite de altura en 135 cm.

Antes, sólo era obligado utilizar un sistema de retención infantil (SRI) para el tramo de edad de 3 a 12 años en caso de que el vehículo dispusiera de él.

Según datos de Tráfico, sólo el 30% de los niños viaja en el coche correctamente protegido. Parece que el uso de los sistemas de retención infantil decrece a medida que aumenta la edad de los niños. Así, el uso de sillitas entre los niños de 0 a 3 años es habitual. A partir de esa edad la utilización de estos sistemas de sujeción disminuye de forma alarmante.

Sin embargo, los accidentes de circulación son la primera causa de mortalidad entre los menores. España, junto a Portugal y Grecia, está entre los países europeos con mayor número de accidentes mortales. Cada año mueren en España alrededor de 150 niños y niñas menores de 14 años, mientras que 6.300 resultan heridos de diversa consideración como consecuencia de los accidentes de tráfico.

Según informes de la DGT, cerca del 80% de la lesiones de los menores en accidentes de tráfico podría evitarse si se utilizaran correctamente los sistemas de retención infantil. En caso de accidente, aquéllos que viajan mal sujetos sufren hasta cinco veces más lesiones mortales que los que utilizan los dispositivos adecuados. Estos sistemas reducen, pues, enormemente las muertes y las lesiones graves en carretera para niños hasta los 12 años.

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